压缩机冷却板-压缩机冷却板图片
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为什么有的压缩机要有冷却器
由于气体被压缩后温度升高体积膨胀使压缩机实际输送的气体量减少（有效容积减少），设置中间冷却器的目的就是要让压缩后气体的体积缩小（提高有效容积），使压缩机在同样的时间条件下输送尽量多的气体。
压缩空气时，排气温 度应限制在160-180T以下，石油气、乙烯、乙炔气等应限制在lOOt以下，所以必须有中间冷却器。
具体原因如下：一级气缸排出的空气虽然经过气缸的冷却，但温度仍然很高，要继续压缩，还要进入中间冷却器进行冷却。中间冷却器可以冷却第一级压缩的排气，降低第二级的吸气温度，以防第二级压缩温度过高、缸体过热 。
由于压力较大，产生较多热能，如不能及时降温有过热导致造成风险的可能。空压机冷却器是用来制冷以降温的机器，能够更好的维持空压机持续工作。
压缩机内部磨损严重，导致无***常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
两级压缩的才有中冷，一级压缩出来进入中间冷却器冷却后再进入二级压缩，然后进入后冷却器。冷却器的作用是为了出去压缩空气中的水分。空气中多少会含有一些水分，而气动设备有要求压缩空气中不能含有水分。
空气压缩机为什么要进行中间冷却
1、具体原因如下： 一级气缸排出的空气虽然经过气缸的冷却，但温度仍然很高，要继续压缩，还要进入中间冷却器进行冷却。这样，可以节省压缩功，并且也比较安全。
2、由于气体被压缩后温度升高体积膨胀使压缩机实际输送的气体量减少（有效容积减少），设置中间冷却器的目的就是要让压缩后气体的体积缩小（提高有效容积），使压缩机在同样的时间条件下输送尽量多的气体。
3、适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却，由储液桶引出液管到中冷进行再冷，作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。
4、压缩空气时，排气温 度应限制在160-180T以下，石油气、乙烯、乙炔气等应限制在lOOt以下，所以必须有中间冷却器。
5、空压机因在工作过程中，由压缩机加压空气储存入罐体使用。由于压力较大，产生较多热能，如不能及时降温有过热导致造成风险的可能。空压机冷却器是用来制冷以降温的机器，能够更好的维持空压机持续工作。
空压机后冷却器是怎样的?
空压机冷却器长时间使用后，空压机冷却器水中的钙、镁等重碳酸盐类物质会在其中形成水垢，使空压机进、排气温度升高，空气不能被冷却到预定的温度，所以对空压机冷却器维护非常重要。
空压机输出的压缩空气温度可达180℃，在此温度下，空气的水分完全呈气态。后冷却器的作用就是将空压机出口的高温空气冷却至40℃以下，将大量水蒸气和变质油雾冷凝成液态水滴和油滴，以便将它们清除掉。
空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降低，从出气口流出。
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