油冷螺杆机的拆解过程图-螺杆机冷冻油
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螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
外部铸有冷却水套或散热片,在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。
双螺杆结构图:压缩原理:吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。
径向和轴向均为滚动轴承;开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。 双螺杆结构图: 压缩原理: 吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。 压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相齧合,容积逐步缩小,气体得到压缩。
壳体作为螺杆式压缩机的基础结构,其内壁断面呈横8字形,容纳水平配置的螺旋形转子。转子分为阳转子(凸齿)和阴转子(齿槽),它们以一定的传动比反向旋转。外部铸有冷却水套或散热片,以增强热交换效率。压缩机的汽缸前后端盖上设有吸气和排气口,以及吸气和排气管。
螺杆空压机原理及结构图
外部铸有冷却水套或散热片,在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。
螺杆空压机原理及结构图如下:螺杆空压机工作原理是当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩。
螺杆式空气压缩机的原理和结构图如下:螺杆式空气压缩机的工作原理是当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿相互啮合,空气从进气口吸入,同时由于齿的转动,吸入的油气被密封输送到出气口。在运输过程中,齿槽啮合间隙逐渐变小,油气被压缩。
全封闭式螺杆压缩机 这种设计以铸铁为坚固基础,双层壁构造带来卓越的隔音效果。其立式结构使得它在空间利用上极具优势,而且轴承***用优化设计,安装便捷。然而,全封闭式的一大挑战是电机容易积累热量,需要妥善的散热措施。
在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。
螺杆制冷压缩机结构图
role=figure 图4-18 螺杆式制冷压缩机的工作过程 (a)吸气(b)压缩(c)排气 吸气过程:当转子上部一对齿槽和吸气口连通时,由于螺杆回旋啮合空间容积不断增大,来自蒸发器的制冷剂蒸汽由吸气口进入齿槽,即开始进行吸气过程,如图中(a)。
螺杆式冷水机组的外形结构如图3-8所示,***用R1R22作制冷剂,冷量范围为9485~6696MJ/h。
构造图就是冰箱压缩机的结构设计。压缩机在冰箱后面最下面,是圆筒状,压缩机是密封焊装的,不能打开。压缩机,它从吸气管吸入低百温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
螺杆式压缩机机器结构精致、体积较小、重量轻而且如果少量液体不慎进入机内时,不会有液击危险。它没有活塞式压缩机上配备的气缸、活塞、活塞环等部件。它可以利用活阀进行能量调节,适用范围十分广泛而且运行的时候平稳可靠。
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