冷却电泵机-冷却泵电动机控制原理
本篇文章给大家分享冷却电泵机,以及冷却泵电动机控制原理对应的知识点,希望对各位有所帮助。
文章信息一览:
- 1、为什么CA6140车床冷却泵电动机用中间继电器控制不用接触器控制?_百度...
- 2、分析如图所示的CA6140型车床的主轴电动机,冷却泵电动机,溜板快速移动电...
- 3、jCb-22车床冷却泵电机是不是单双包的?求接头方法
为什么CA6140车床冷却泵电动机用中间继电器控制不用接触器控制?_百度...
中间继电器通常用来传递信号和同时控制多个电路,也可用来直接控制小容量电动机或其他电气执行元件。中间继电器的结构和工作原理与交流接触器基本相同,与交流接触器的主要区别是触点数目多些,且触点容量小。在选用中间继电器时,主要考虑电压等级和触点数目。
对,常开常闭按扭与中继组成自锁电路,将时间继电器与中继线圈并联(也可用中继常开触点启动时间继电器),再用时间继电器的常触点启动接触器即可。这样就简单得多了。
中间继电器作用是用来传递信号或同时控制多个电路,也可直接用它来控制小容量电动机或其他电气执行元件,它的结构和交流接触器基本相同,只是电磁系统小些,触点多些。
c6140型车床主轴电动机与冷却泵电动机的电气控制的顺序有两种电路图:一种是主轴电动机和冷却泵各自单独控制,互不影响;另一种是先主轴电动机启动,然后才可以启动冷却泵,并且冷却泵控制电路上有手动开关决定是否开启冷却泵。
FR为热继电器,起到过载保护的作用,FR 1 FR2 说明是两个电机,运行中彼此有联系,一台电机有问题就会同时停车,因为是故障停车用,所以要串联用的。
主轴电机一般是主轴伺服电机或变频电机,直接由主轴驱动器驱动或变频器驱动。(主轴伺服电机不直接用交流接触器控制。主轴变频电机不直接用交流接触器控制。)X、Y轴的电机是伺服电机,直接由伺服驱动器驱动。伺服电机不用交流接触器。
分析如图所示的CA6140型车床的主轴电动机,冷却泵电动机,溜板快速移动电...
1、按下SB2,KM1得电吸合并自锁,同时其常开触点闭合接通KM2通路呈待机状态,主轴电机得电运行;拔动SA1,KM2得电吸合,冷却泵电机得电运行;按SB1,KMKM2均失电复位,主轴电机、冷却泵电机均失电停止。单独拔动SA1复位时,KM2失电复位,冷却泵电机失电停止。
2、据CA6140车床电气控制电路图:M1为主轴电动机,用以实现主轴旋转和进给运动;M2为冷却泵电动机,提供冷却液给工件降温;M3为溜板快速移动电动机,刀架的快速移动。 主轴电动机M1由启停按钮和接触器自锁电路控制启动与停止。过载保护由热继电器FR1完成;冷却泵电动机M2与M1组成顺序启动电路。
3、ca6140型车床主电路中的三台电机分别为主轴电机、冷却泵电机和刀架快速移动电机。
4、停止按钮的控制问题也值得注意,按下降止按钮,主轴电动机M1未能停止,这可能说明控制信号反馈或执行机构故障。冷却泵电动机M2和快移电动机的启动故障,可能与电源分配或电机接线有关。照明灯和指示灯的不亮,可能是供电线路故障,或者相关控制板的问题,需要进一步排查。
jCb-22车床冷却泵电机是不是单双包的?求接头方法
1、有一JCB-22机床用三相电泵电机数据:18槽、铁心长度为52毫米、0.29线、每槽224匝、绕组节距为1~8。
2、M1是M7130平面磨床液压泵主电机型号JO系列43机座4极8kw三相异步电动机,M2是M7130平面磨床砂轮机电机型号W451-4极5kw ,M3冷却泵电机型号JCB-22 125W,M4是平面磨床升降电机型号是JO3-4极750w。
3、千瓦单项水泵厂家的数据。数据几乎差不多,留下来供你参考。主绕组两根0.86线8 11 16 26 2 副绕组0.90线单根17 25 35 4 主绕组大板接大板。也就是尾结尾。副绕组也是如此。你留下的数据0.67线可以说是无稽之谈,运行线圈数据我看你的全是双数,猜想你说的一定是双根的总和。
4、可能是人为的原因。有些热门可能看见原配电机损坏,以为没有什么大的问题,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变,因而使水泵光响不上水。
5、水泵经常出现的问题有:无法启动,水泵发热,流量不足,吸不上水。 无法启动 水泵维修常见故障,这个时候你应该先检查一下电源供电情况:这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠;同时也要看一下它的开关接触是否紧密;看看保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。
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