关东冷却机维修-关东油冷机
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潍柴发动机机油冷却器边盖裂
1、柴油机瓦盖漏机油刚换了垫子还漏，应该选择与发动机规格配套且质量好的气缸垫。若使用的是金属-石棉垫结构的气缸垫，在没有新气缸垫可供更换的情况下，可将换下来的旧气缸垫用火均匀地烤热，使其内部料，变得疏松，待其自然冷却后再安装。对于正反面都能安装且有卷边的气缸垫，不要装反。
2、机油冷却器破损；气缸垫损坏；气缸套穴蚀（有沙眼）；有中冷器的话有可能中冷器有破损顺进气道进入油底壳；缸盖有裂纹也会使防冻液进入气缸后流入油底壳。
3、机油冷却器损坏会影响机油散热，不会漏油。原厂机油一般只是一二类基础油，抗磨和润滑性能都较差，发动机磨损大，容易引起噪音。我是开的君越，机油用的是进口的GT魔力红，添加剂里有液态钼添加剂，不愧是几十年老研发室的配方，连续使用了五万多公里，车子的静音效果尤其出色。
求数控机床冷却系统的工作原理及故障维修
在冷却系统中，其实有两个散热循环：一个是冷却发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一冷却液。冷却发动机的主循环 主循环中包括了两种工作循环，即“冷车循环”和“正常循环”。
例如一台数控淬火机床经常自动断电关机，停一会再开还可以工作。
数控机床故障诊断 在故障诊断时应掌握以下原则： 先外部后内部 由于数控机床是集机械、液压、电气为一体的机床，其故障的发生也会由这三者综合反映出来。维修人员应先由外向内逐一举行排查。只管即便避免随意地启封、拆卸，否则会扩展故障，使机床丧失精度、降低性能。
螺杆式冷水机组常见故障及处理方法
电气控制系统故障也是水冷式冷水螺杆制冷机组中常见的故障之一。这种故障通常是由于控制线路故障、电器元件损坏或电源不足等原因引起的。当出现这种故障时，制冷机组的控制系统会失效，无法控制制冷机组的工作。此时，需要检查控制线路是否有故障，电器元件是否损坏，电源是否足够。
自动保护设定值不合适；控制电路存在故障；电机过载。解决方法：检查并适当调整设定值。检查电路，消除故障。检查原因并消除。
必要时更换压缩机或电机绕组。故障现象：压缩机马达绕组内嵌的热敏电阻阻值异常。可能原因：压缩机过载、电机绕组短路、电源电压不稳定等。处理方法：通信故障：检查通信线路，确保其连接良好，无断路或接触不良现象。清理接口，防止受潮氧化。更换故障的电子板或接口板。
压缩机排气温度过高 当压缩机排气温度过高时，制冷效果会变差。可能的原因是冷凝器不良、冷凝器通路堵塞或者是压缩机过载等。3 压缩机阀门故障 压缩机内部的阀门故障可能导致压力不稳定或者是冷却液回流到压缩机内部，导致冷量不足。
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