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萍乡圆形冷却塔厂家-圆形工业冷却塔

冷却塔 30

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填料塔堵的问题

1、外观上的区别:外观大同小异,没有明确标准要求,分立式、卧式两种。功能上的区别:填料塔核心点在于填料本身,如在废气治理过程中使用的填料塔,其工艺是在特定的填料中接种特定的菌种或微生物,使废气通过该填料层时,被菌种及微生物所吸收或降解,达到净化的目的。

2、简单而不失耐用性,压紧装置是填料塔的守护者。自由放置的压紧技术防止床层松动,压板适用于易碎填料,而床层限制板则如同一堵无形的墙,防止填料移动和空洞的形成。塔的进出口,气体和液体通道,同样不可或缺。

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(图片来源网络,侵删)

3、吹脱塔又分为填料塔与筛板塔两种。填料塔塔内装设一定高度的填料层,液体从塔顶喷下,在填料表面呈膜状向下流动;气体由塔底送入,从下而上同液膜逆流接触,完成传质过程。其优点是结构简单,空气阻力小。缺点是传质效率不够高,设备比较庞大,填料容易堵塞。

4、通量要大 在保证具有较高传质效率的前提下,应选择具有较高泛点气速或气相动能因子的填料 (3)填料层的压降要低 (4)填料抗污堵性能强,拆装、检修方便 2.填料规格的选择 填料规格是指填料的公称尺寸或比表面积。

5、填料塔直径现在也可以做到很大了,6-7米的也有了,填料塔防堵性能不是很好,但用在多晶硅应当是很好用的;板式塔相对来说,同样的理论板数塔高要比填料塔高;我还是喜欢用填料塔,效果是好,一米填料相当于710块板。

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什么是水冷和油冷?

1、水冷就是水来做冷却介质的冷却系统,水的比热大,换热效果好,一般情况下优先用水冷,有些不适合用水的地方就要用油做冷却介质。怎么组水冷和油冷两者介质不同,其他相同,油冷的优点是即使泄漏也不会造成损害,比较保险,缺点是没有水的比热大,水冷相反。

2、目前摩托车的冷却方式主要分为水冷,油冷,风冷,混合冷四种形式。水冷 水冷是散热效果比较好的冷却方式,水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。

3、风冷是通过车辆行驶带来的风进行冷却。水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。油冷是利用车自身的机油通过机油散热器进行散热。配置不同 风冷的缸筒会设计很大的散热片,缸头会设计散热片以及风道。水冷的基本配件是水泵,水箱温控还有风扇。

4、水冷就是水冷散热,汽车的水箱就是水冷。油冷就是油冷散热,只是里面加的是一种冷却油液,一些机械上用的。油冷的优点是即使泄漏也不会造成损害,比较保险,缺点是没有水的比热大,水冷相反。

5、油冷就是利用各种有料来散热的,例如燃油箱里的燃油泵就是理由汽油来降温的,还有发动机里的机油也起到一定的冷却作用的。水冷就是利用水来冷却的咯,水箱就是的。

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